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国务院新闻办就新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作有关情况举行发布会
作者: | 来源:中国CDC网站 | 发布日期:2020-01-27 10:58:19 | 点击次数:[] | 文字调整[][][]

们知道,有一些中国的城市已经开始实施公共交通以及城际交通等方面的限制措施,我想问的是,这样的限制措施是否会推广到全国?第二是关于新型冠状病毒肺炎疫情的严重程度,这一次的疫情是否将会比SARS更加严重,死亡率和感染率是否会更胜于SARS?
  【马晓伟】
  刚才问的是两个问题,第一个问题请卫生健康委李斌主任来回答。
  【国家卫生健康委员会副主任 李斌】
  关于您所关心的问题,实际上涉及到我们目前所采取的措施,交通相关的管理是一个方面。现在我们采取的措施是根据疫情形势的需要,不断进行调整,而且这些调整都是依法依规进行的。目前这些措施都是最为严厉的措施,无论从国际上来看,还是从国内来看,都是基于实际抗击传染病过程中所积累的经验采取的措施。这些措施如果能够得以实施,专家估计,疫情扩散的势头有望得到遏制,流行的强度也会减弱,流行的高峰也将会延迟,为下一阶段更有效的防控争取时间。
  另外,你关注的关于病毒的问题,实际上也涉及到疫情下一步发展的问题。对此我们高度关注。从我们的认识来讲,这个疾病是一种新发的疾病,人类对它的认识还是有限的,对疾病可能的变化还不清楚,疫情进展的情况还不完全掌控在我们手中,我们会根据疫情的不断变化,不断调整政策,完善措施,落实各项防控要求。这样,我们才能够有充分的准备,不断提高我们的能力来应对疫情变化,有效达到防控目标,控制疫情。
  【刘小明】
  我再补充回答一下法新社记者的提问。您的提问非常好。因为交通运输,特别是交通工具是可能传播病毒的一个途径,一些地方和城市对交通工具、交通运输的方式有所限制,这是必要的,可以有效地通过这种方式来阻断病毒传播的通道。
  我想各位记者可能都关注到了,比如昨天北京对长途客运暂缓恢复运行,原来北京长途客运初一到初四是停运的,从初五开始恢复,现在暂缓了这项工作。同时大家可能注意到,上海有一条地铁和苏州相通,今天下午的1点不再往江苏方向通行。目的是守土有责,阻隔病毒传染的渠道。我们觉得这些措施还是很有效的,中国有一句古话,“鞋合不合脚,自己最知道”。各地党委政府在统筹安排自身措施的时候,都会因地制宜采取措施。
  大家也关注到,从交通运输部门来说,除了刚才介绍的一些情况,我们对长途客运、民航、铁路分别都有一些部署,一方面要落实交通工具的通风、消毒,在一些场站设置留观室,测到体温异常的,要在留观室进一步监测,确有必要的由卫健部门统一进行安排。
  有一点,我需要和大家说明,部分城市采取了一些措施,并不影响整个城市的运行,老百姓合理的出行是能够保障的,重点物资的运输是能够保障的,老百姓生活物资也是优先保障的。
  大家可能也注意到,为了减少人员流动,铁路、民航、道路交通第一时间实行免退票费政策,原来仅仅针对进出武汉,后来扩展到全国,体现了政府更好地关心老百姓的出行。谢谢。
  【马晓伟】
  这次疫情发生以来,我国的科学家,特别是病毒学家做了大量的工作,在疫情发生一周以后就从病人样本当中分离出了新型冠状病毒,并且找到了病原体。从基因测序情况来看,新型冠状病毒同SARS病毒和MERS病毒相比是不同的新型毒株,在冠状病毒的家族当中,增加了一个新的成员。从临床流行病学的资料情况来看,初步了解到,这个病毒初期可能从野生动物到人类,现在逐步开始适应在人类身上生存,并进入到人传人的时期,从现在临床病例来看,有一部分重症病例,也有一部分轻症病例,病毒已经开始在人间进行传播。根据近期的临床资料来看,病毒的传播力似乎有所增强,病毒的毒性和致病力还需要依据更多临床资料进行分析。
  从现在来看,疫情传播的速度比较快,给防控工作带来了一
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